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1. 浙江省土地利用碳排放效应研究

沈薇，翁翎燕，刘柄麟，等

资源与产业 2020, 22 (1): 61-68. DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.20191018.005

摘要（118）

PDF（pc）（8473KB）（100）

为了优化浙江省土地利用结构，在经济发展的同时应做好减排工作。以浙江省为研究区域，利用碳足迹计算模型核算2007—2016年该地区碳足迹水平，利用脱钩分析和标准椭圆差探究浙江省土地利用碳排放效应。研究表明：2007—2016年浙江省年均净碳排放量增长率为4.06%，建设用地是浙江省主要碳源，碳源碳汇总量差距扩大，低碳发展难度加大；宁波市净碳排放量位居浙江省首位，丽水市净碳排放量最低，且是唯一碳汇作用大于碳源的地区，浙东北与浙西南碳排放差距扩大；浙江省人均GDP与人均碳足迹呈现弱脱钩状态，浙江省经济发展快于碳排放量增加速度，丽水市脱钩程度最优，舟山市脱钩程度较差；浙江省净碳排放量与建设用地碳排放量空间分布集聚于东北部，耕地碳排放量空间分布较为分散，较前两者中心偏西南方。

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2. 基于生态效率的上海市经济发展模式判定及障碍因子诊断

张超,刘柄麟,陈吕军,等

资源与产业 2017, 19 (3): 95-104. DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.20170523.003

摘要（110）

PDF（pc）（1459KB）（607）

文章基于生态效率模型，采用熵权TOPSIS法，对上海市2005—2014年间的资源效率、环境效率及生态效率进行了定量分析，并根据定量分析的结果判定其经济发展模式，最后运用障碍度模型对生态效率的障碍因子进行诊断。分析结果表明：1)就生态效率水平的变化轨迹而言，2005—2014年经历了低—中—高的变化过程，生态效率逐步趋好。2)就经济发展模式而言，2005—2014年上海市先后经历了传统的线性经济发展模式、末端治理型经济发展模式和循环经济发展模式，走的是一条ABD发展道路。3)就制约生态效率发展的障碍因子而言，平均障碍度排在前3的障碍因子由大到小依次为工业废气总排放效率(8.56%)、工业烟尘排放效率(8.53%)和生活用电效率(8.30%)，上述指标是制约上海市生态效率发展的关键因子。

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3. 苏州市人口城镇化与土地城镇化协调关系研究

胡晴,刘柄麟,张超,等.

资源与产业 2017, 19 (1): 23-28. DOI: 10.13776/j.cnki.resourcesindustries.2017.01.011

摘要（267）

PDF（pc）（1111KB）（442）

把握人口城镇化与土地城镇化的协调关系对于优化城镇化进程中的“人地关系”以及推进新型城镇化意义深远。选取影响人口城镇化和土地城镇化的因素，通过构建指标体系和协调度模型对2005—2014年苏州市人口城镇化和土地城镇化的协调度进行分析。研究发现，苏州市人口城镇化指数和土地城镇化指数总体呈上升趋势，城镇发展由土地滞后型转变为人口滞后型；人口城镇化和土地城镇化由不协调过渡到较协调，人口城镇化水平滞后，土地城镇化水平存在虚高，原因主要集中在城镇扩张模式和发展政策上。因此, 苏州市应该选择合理的城镇扩张模式，积极推进城乡一体化发展，加强城镇土地的集约利用，多元渠道获取城镇建设资金。

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